アルフィスタ・インターナショナーレは、アルファロメオ、フィアット、アバルト等のイタフラ車向け輸入パーツ、グッズ、他のショップにはないアイテムを中心に取り扱っております。
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アクセス障害は復旧いたしました。 ご利用の皆様にはご迷惑をおかけしてしまい、申し訳ありませんでした。 （2012.9.13） ----------------------------- ただいまオンラインショップ（http://shop.alfista-int.com/）に障害が発生しており こちらのURLにアクセスしづらくなっております。 ※Google Chromeではアクセスできるが Internet Explorerだとエラーになる（またはその逆）といったケースもあります。 http://shop.alfista-int.com/にアクセスできない場合は 別のWebブラウザでもお試しください。 旧URL（http://alfista.cart.fc2.com/）からはアクセス可能ですので、 お手数ですが、こちらのURLからアクセスしてみてください。 ご迷惑をお掛けして申し訳ありません。 復旧までしばらくお待ちくださいませ。 （2012.9.10） オーディオメーカーの確認方法は？
→オーディオのパスコードカードをご確認ください。 お車の車検証ケースに入っている・・・はずです！ BOSCHのパスコードカード BLAUPUNKTのパスコードカード パスコードカードが見当たらない！という場合は、 オーディオリムーバーを使用して、オーディオ本体を取り外してみてください。 「BLAUPUNKT」あるいは「BOSCH」の表示があるはずです。
ディーラーやショップに行って確認してもらうのも手です。
お車の年式で分けるとだいたい下記のようになりますが、
念のため、事前に現物をご確認いただくことをおすすめします。
プントはDELPHI製オーディオ、パンダ3はContinental製オーディオが載っている可能性が高いです。
※アルファMiTo、フィアット・アバルト500/500Cは、
2010年頃を境に純正オーディオがBLAUPUNKT製からBOSCH製に変更されています。
2010年式のお車は、必ず事前にご確認ください。
147、156後期、GT、GTV後期、159、
ブレラ、スパイダー、ミト（～2010※）
→オーディオはBLAUPUNKT製の可能性が高いです。
ミト（2010～※）、ジュリエッタ（2012～）
→オーディオはBOSCH製の可能性が高いです。
・フィアット・アバルト
500/500C（～2010※）、ムルティプラ
→オーディオはBLAUPUNKT製の可能性が高いです。
500/500C（2010※～2016）
→オーディオはBOSCH製の可能性が高いです。
プント
→オーディオはDELPHI製の可能性が高いです。
パンダ3（～2018）
→オーディオはContinental製の可能性が高いです。
・スプリントブースターの「取り扱いモデル一覧」に載っていない型番も 取り寄せてもらうことはできますか？ →全車種の全型番をお取り寄せ可能です！ オンラインショップのスプリントブースターのページ下部にございます
プルダウンメニューで【お取り寄せ】をご選択いただき、
お申し込みください。
備考欄にご希望の型番を必ずご入力ください。
ただし、当店では定期的に本国に発注をかけている都合上、 長期間お待たせしてしまう場合があります。 発注のタイミングとちょうど合えば、3週間程度でお届け出来ますが そうでない場合は2ヶ月前後お待たせしてしまう可能性もあります。 その点はあらかじめご了承くださいますようお願いいたします。 「次回発注はいつ？」のお問い合わせはメールでどうぞ！ （2012.8.12）  そのため、たいへんお手数なのですが、 ご注文完了後にイプシロンのページに移動して そちらでカード番号のご入力をしていただく必要がございます。 1.
商品をカートにお入れいただき、「レジに進む」を押して
「ご精算」の画面にお進みください。
2. お支払い方法は「クレジットカード」をご選択いただき、
その他必要事項をご入力いただいた後、
「注文内容の確認」を押して次の画面にお進みください。
3. 次の画面で、PCでは「決済へ進む」、
スマートフォンでは「注文を確定する」を押していただきますと ご注文が完了します。
その後イプシロンのクレジットカード決済お申込み画面に 自動的に移動します。 もし自動的に移動しなかった場合は、 画面中央の枠の中に「お支払い手続きへ」というボタンが出て参りますので、
そちらを押してください。
4. ご利用金額をご確認の上、カード情報をご入力いただき 「送信」ボタンを押してください。 （2021.2.28更新）
「XCarLink iPod接続キット」にiPodをつないだまま
エンジンを切ると、切った後もiPodが充電を続けているようです。 バッテリーに負担がかかりませんか？ →一部のiPod（nanoの古いモデル、classic）では
キーOFF後も充電が継続することが確認されております。
弊店では十分に検証できていないのですが、
iPodが満充電になればそれ以上の充電は行われませんので、
繋いだままにされても、バッテリが上がることはないと思われます。
なお、当店では確認はできていないのですが、
一部のiPod Classicでは電源がキーOFFと連動しないという情報もあります。
そのような場合は、iPodの電源を手動でOFF、または、取り外されることを
おすすめいたします。
（2012.8.12） ・リムーバーを差し込んでも手応えがない
・引っぱってもリムーバーだけ抜けてしまう ・オーディオがピクリとも動きません →オーディオヘッドユニットと車体側ケースがきつくはまっている場合や、 ヘッドユニットと車体側ケースとの間に粘着テープのようなものが
詰められている場合など、
オーディオリムーバーを差し込んでも簡単に外れないケースがあります。
特に、初めて取り外す場合は中のロックが外れていても引っ掛かりが強く、
ヘッドユニットを取り外しにくいことが多いようです
（引っ掛かりが強く、先にリムーバーが抜けてしまいます）。
コツとしましては、
１．リムーバーを一番奥まで押しこみます。
途中引っかかりがあるかもしれませんが、かなり奥まで入ります。
手のひらで押しこむようにすると入れやすいです。
２．リムーバーに対して両外側に力をかけながらヘッドユニットを揺すり、
ヘッドユニットを徐々に手前に引き抜きます。
上記引っ掛かりが強いため、ヘッドユニットが動き始めるまでは、
力を少し強めにかけてください。
一度動き始めれば、あとはヘッドユニットをズルズルと引き抜くことができます。
リムーバーがオーディオから外れた際に傷をつけやすいため、
作業される際は十分ご注意ください。
難しいようであれば無理をなさらず、
ディーラー、ショップにご相談されることをお勧めいたします。
一度引き抜けば、二回目以降は簡単に外れます。 （2012.8.12） リムーバーでオーディオヘッドユニットのロックが外れる様子です。 ロックはオーディオ前面から2～3cmのところにあります。 ロックされている状態 （クリックで拡大します） オーディオリムーバーを奥まで差し込むと、 ロックが外れます。 （クリックで拡大します） ロック部分を真横から見た状態です。 （クリックで拡大します） （2014.4.7更新） Copyright © ［ Alfista Internazionale ］ All Rights Reserved. https://alfista.tou3.com/ |