Alfista Internazionale

------------------------------------------------------------
プライスダウンしました！在庫限りです。全国送料無料でお届けします。
------------------------------------------------------------

スロットルコントローラの先駆け的存在「スプリントブースター」！

※リニューアルしたパッケージでお届けします。

電制スロットル特有の発進時、加速時のもたつき感を劇的に改善し、
アクセル操作に応じたリニアな加速を実現します。

製品特徴：
（1）高い安全性
　本製品はＴÜＶ（安全性に関する国際的な認証機関）の認証を受けています。
　また、本製品は５年以上にわたって世界的に販売されており、製品の安全性、信頼性という点において十分な実績があります。

（2）取り付け簡単
　作業はアクセルペダルに装着されているカプラを外し※、アクセルペダルとカプラの間に本製品を装着するだけですので、簡単に取り付けることができます（作業時間10分程度）。電源の配線も必要ありません。
　※カプラを外すのにコツがいる車種があります。

（3）高い操作性
　本製品は、モード切替スイッチを押すことにより、「OFF状態」→「スポーツモード（高レスポンス）」→「レーシングモード（最高レスポンス）」と三つのモードを順送りで切り替えることができます。モードは切替スイッチを兼ねたランプで表示され、高い操作性と共に高い視認性も実現しています。

取り扱いモデル一覧：

イタリア車（Alfa Romeo、FIAT、LANCIA）用

型番	対応車種
SBDI121 *1	フィアット・アバルト　500(2007-2013、2014-)(北米仕様除く)、　パンダ(2003-2011)のMT車ランチア　イプシロン(2003-2010)のMT車
SBDI121A *1	フィアット・アバルト　500(2007-2013、2014-)(北米仕様除く)、　パンダ(2003-2011)のAT車ランチア　イプシロン(2003-2010)のAT車
SBDI253 *2	アルファロメオ　159(LHD)、ブレラ(LHD)、　スパイダー(2006-、LHD)、　MiTo(LHD)、ジュリエッタ(LHD)のMT車フィアット　500 TwinAir(2014-、LHD)、500 1.2(2014-、LHD)、　500L(2012-、LHD)、500X(2015-、LHD)、　グランデプント、プントEVO(2009-2011、LHD)、　プント(2012-、LHD)、パンダ(2012、LHD)のMT車ランチア　イプシロン(2011-、LHD)のMT車
SBDI253A *2	アルファロメオ　159(LHD)、ブレラ(LHD)、　スパイダー(2006-、LHD)、　MiTo(LHD)、ジュリエッタ(LHD)のAT車フィアット　500 TwinAir(2014-、LHD)、500 1.2(2014-、LHD)、　500L(2012-、LHD)、500X(2015-、LHD)、　グランデプント、プントEVO(LHD)のAT車
SBDI252 *2	アルファロメオ　159(RHD)、ブレラ(RHD)、　スパイダー(2006-、RHD)、　MiTo(RHD)、ジュリエッタ(RHD)のMT車フィアット　500 TwinAir(2014-、RHD)、500 1.2(2014-、RHD)、　500L(2012-、RHD)、500X(2015-、RHD)、　プントEVO(RHD)、プント(2012-、RHD)のMT車ランチア　イプシロン（2011-、RHD）のMT車
SBDI252A *2	アルファロメオ　159(RHD)、ブレラ(RHD)、　スパイダー(2006-、RHD)、　MiTo(RHD)、ジュリエッタ(RHD)のAT車フィアット　500 TwinAir(2014-、RHD)、500 1.2(2014-、RHD)、　500L(2012-、RHD)、500X(2015-、RHD)、　プントEVO(RHD)、プント(2012-、RHD)のAT車ランチア　イプシロン（2011-、RHD）のAT車
SBDI501	アルファロメオ　147(2002-)、156(2002-)、GTのMT車フィアット　プント(-2004、1.8HGT除く)のMT車
SBDI501A	アルファロメオ　147(2002-)、156(2002-)、GTのAT車フィアット　プント(-2004、1.8HGT除く)のAT車

*1　長円形（小判形）のカプラ用
*2　角の丸い長方形カプラ用
必ず事前に現車のアクセルペダルのカプラ形状をご確認ください。

フランス車（PEUGEOT、CITROEN）用

型番	対応車種
SBDF331 *3	プジョー　206(2007-2008)、207(2006-2008)、　307(2006-2008)、308(2007-2008)のMT車シトロエン　C3(2005-2008)、C4(2007-2008)のMT車
SBDF331A *3	プジョー　206(2007-2008)、207(2006-2008)、　307(2006-2008)、308(2007-2008)のAT車シトロエン　C3(2005-2008)、C4(2007-2008)のAT車
SBDF351 *4	プジョー　207(2009-)、208(2012-)、2008(2013-)、　308(2009-2013)、3008(2010-)、5008(2010-)、　RCZ(2010-)のMT車シトロエン　C3(2009-)、C4(2009-)、　DS3(2009-)、DS4(2011-)、DS5(2011-)のMT車
SBDF351A *4	プジョー　207(2009-)、208(2012-)、2008(2013-)、　308(2009-2013)、3008(2010-)、5008(2010-)、　RCZ(2010-)のAT車シトロエン　C3(2009-)、C4(2009-)、　DS3(2009-)、DS4(2011-)、DS5(2011-)のAT車

*3　5本ピンのカプラ用
*4　6本ピンのカプラ用
必ず事前に現車のアクセルペダルのカプラ形状をご確認ください。

車種別一覧はこちら→　http://alfista.tou3.com/Entry/129/

ご注意事項：

＊フィアット／アバルト500は
　2014年式からアクセルペダルのカプラ形状が変更になっている車が一部あります。
　事前に必ず現車でカプラ形状をご確認ください。
　また、下記「角の丸い長方形」のカプラが採用されている車の場合、右ハンドル車と左ハンドル車で対応する型番が異なります。

・アクセルペダルに接続されているカプラの外形が長円形（小判形）
　かつ、緩み防止の爪が真上に引くと外れるタイプ
　→ハンドル位置に関係なくSBDI121/SBDI121Aが適合します。

・アクセルペダルに接続されているカプラの外形が角の丸い長方形
　かつ、緩み防止の爪が真横に引くと外れるタイプ
　→右ハンドル車ならSBDI252/SBDI252A、
　　左ハンドルならSBDI253/SBDI253Aが適合します。

▲フィアット/アバルト500
　長円形（小判形）カプラ
　2013年式まではこの形状です。
　2014年式以降もこの形状の場合があります。

▲フィアット/アバルト500
　角の丸い長方形カプラ
　2014年式以降の一部の車に採用されています。

※SBDI121/SBDI121Aは北米仕様車には適合しません。

※取り付けは簡単ですが、アクセルペダルという重要機能部品に取り付けるパーツのため、
　ショップ、ディーラでの取り付けを強く推奨します。
　動作に問題がないことを必ずご確認の上、ご使用ください。

※型番の末尾にAが付いているモデルは
　オートマチック車（セレスピード、Qシステム、デュアロジック、TCT、
　センソドライブ、EGS他、セミAT含む）用です。

※右ハンドル（RHD）用と左ハンドル（LHD）用が分かれている車種が
　ありますのでご注意ください。

※本製品は電制スロットル車用です。ワイヤースロットル車には適合しません。

※OFF状態でLEDが僅かに点滅しますが、夜間でもスイッチの位置が分かるように
　するためのもので、異常ではありません。

※当店は正規ディーラーです。並行輸入品ではありません。

税込22,000円　→　税込15,900～20,900円（送料無料）でのご提供です。

ご購入、ご予約はこちらから
　→　イタリア車（アルファ、フィアット、ランチア）用（←Click!）

　→　フランス車（プジョー、シトロエン）用（←Click!）

*Category【商品紹介】

<< BMCリプレースメントフィルター | HOME | 【クレジットカード決済】JCB、AMEXに対応いたしました >>